L285V改FRミラ　即ドリ　ドリフト　約8万キロ【年末の贈り物】

メーカー···ダイハツ
車種···ミラ
ボディタイプ···軽自動車
エンジン···ガソリンエンジン
駆動式···2WD

ミラバンのFR化仕様になります。デフロックしてありますので即ドリです。サーキットですぐ流せます。FR化してから半年ぐらいこの状態で通勤と山に乗っていますが一度も壊れておりません。
ドリフトした感じですが定常円は簡単にできます。コース走る時は普通にサイドブレーキで進入できます。がハンドルこじったりブレーキングでドリフトした方が楽しいです。周りからドリフト見てもらった感想では意外と速いねとはよく言われます。ターボだと勘違いされるくらいです。
車検あります。7年1月まであります。FR化の公認は取れていませんがフロントドライブシャフトお付けしますので車検取得は可能です。
左後ろぶつかっていますが車検には問題ないです。
ですがフロントガラスにヒビが入っています。追加7万でフロントガラス交換できます。事故ではなく飛び石で割れました。　

簡単に改造点
シフトノブクイックシフト加工
フロント車高調テインバネカット
リアバネメーカー不明ダンパーHA36アルト流用
デフマウントカラー自作品取り付け
センターデフロック
溶接デフロック
ハンドルダイハツ純正モモステアリング流用
フロントパッソのローター、ブレーキ流用
スピンターンノブ
キーレス
エアコンは効きます
タイヤは転がしになります。

エアクリーナーとセミバケットシートは取り外します。
ナビついてますがGPSのコードを取り付けていませんので曲しか再生できません。
あとたまに乗りますので距離は伸びます。

6万キロで買って4000キロでオイル交換し続けていますのでエンジンの状態はいいです。
4ナンバーなので年間の税金は6000円ほどです。燃料もレギュラーガソリンでお財布に優しくドリフトできます。
即決はやめてください。一度ご覧になってから検討よろしくお願いします。
何か気になる所をコメントで教えていただければ写真をアップします。

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